Datos del buque y ventana de amarre
La agencia o el armador nos indica el buque, el volumen aproximado, el muelle y el horario. Nosotros preparamos la documentación de ingreso y confirmamos el equipo que va.
Vaciamos sentinas, tanques de slop y aguas oleosas de pesqueros, cruceros, cargueros y barcazas, con isotanques y personal autorizados para operar en los puertos uruguayos. El agua se trata en nuestra planta de Montevideo y el hidrocarburo recuperado se convierte en combustible alternativo.
Trabajamos con buques pesqueros, cruceros, cargueros, remolcadores, dragas y barcazas fluviales. Si el residuo no está en la lista, consultanos: lo evaluamos en el laboratorio de la planta antes de aceptarlo.
Nuestros vehículos y nuestro personal cuentan con autorización de ingreso a puerto, así el retiro no depende de trámites del buque.
La agencia o el armador nos indica el buque, el volumen aproximado, el muelle y el horario. Nosotros preparamos la documentación de ingreso y confirmamos el equipo que va.
Conectamos las mangueras al buque y bombeamos al isotanque con personal propio. Al terminar, el buque recibe la constancia de recepción del residuo.
En Montevideo separamos el agua del hidrocarburo. El agua va a la planta de tratamiento de efluentes; el hidrocarburo, a combustible alternativo. El cliente recibe el certificado de disposición final.
El agua de sentina llega a la planta con una alta proporción de agua y una fase oleosa mezclada. Con calentamiento, separación y decantación en nuestro parque de tanques obtenemos dos corrientes con destino propio.
Agencias marítimas, armadores, operadores portuarios y terminales. Coordinamos directamente con la agencia o el capitán el muelle, la ventana de amarre y la documentación de ingreso a puerto.
Una constancia de recepción del residuo para el buque en el momento del retiro y, una vez tratado, el certificado de disposición final a nombre del cliente.
Sí. Operamos en el puerto de Montevideo, en Nueva Palmira y en los demás puertos administrados por la Administración Nacional de Puertos, además de terminales privadas.
Sí. Recibimos aguas con fuel oil, gasoil y lubricantes, aguas de lavado de tanques y aguas de lavado de barcazas que transportaron aceites vegetales.
Se separan en nuestra planta de Montevideo. El agua pasa por la planta de tratamiento de efluentes y el hidrocarburo recuperado se transforma en combustible líquido alternativo que sustituye al fuel oil en hornos industriales.
Isotanques, contenedores IMO, IBC y tambores, con tratamiento de las aguas de lavado.
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Retiro en talleres, flotas e industrias, con valorización del aceite y reciclaje de los filtros.
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El hidrocarburo recuperado de sentinas y aceites usados, convertido en sustituto del fuel oil.
Ver el servicio →Decinos el buque, el muelle, el volumen aproximado y la ventana de amarre. Coordinamos el retiro y te confirmamos el equipo que va.